Véhicules neufs et d’occasion sourcés à Dubaï, en Asie ou en Amérique du Nord et expédiés vers la Polynésie française : inspectés avant paiement, documentés pour la douane, suivis jusqu’à votre port.
Le prix de la voiture, plus 4 300 € pour sa place dans un conteneur partagé vers la Polynésie française, 500 € de certificat d’export et 1 390 € de frais de service : 6 190 € en plus de la voiture, rendue à votre port. Les droits et taxes en Polynésie française dépendent du véhicule : votre devis les inclut.
Droits de douane, taxes et immatriculation en Polynésie française se règlent sur place ; nous fournissons chaque document d’export et briefons votre transitaire.
Exemple chiffré : une voiture achetée 40 000 € à Dubaï
Polynésie française : une ligne que nous connaissons bien, avec des SUV et pick-ups GCC expédiés de Dubaï à Papeete, et des voitures japonaises en direct du Japon.
Parcourez notre sélection ou indiquez le modèle voulu. Nous le localisons, réalisons l’inspection 120 points et vous envoyons le rapport, les photos et la vidéo avec un devis complet et transparent.
Virement sur l’un de nos comptes professionnels aux Émirats, sur facture proforma. Nous gérons ensuite la facture, le certificat d’export, les douanes et le GSO, et préparons le véhicule au chargement.
Conteneur ou roulier. Vous recevez le connaissement (BL) de la compagnie maritime pour suivre le bateau jusqu’à votre port.
Dédouanement à votre port avec le dossier complet, puis l’homologation exigée par votre pays (DREAL/UTAC en France, TÜV et KBA en Allemagne), jusqu’à l’immatriculation.
Environ 8 à 10 semaines depuis Dubaï, 4 à 6 semaines depuis le Japon.
Droits de douane et taxes locales fixés par le territoire, réglés au dédouanement. Votre devis en donne l’estimation.
Oui, sur demande. Indiquez-nous le modèle et le port.
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Dites-nous le modèle, l’année et le budget. Nous revenons avec de vraies voitures, des prix et un devis de transport jusqu’à votre port.
