Véhicules neufs et d’occasion sourcés à Dubaï, en Asie ou en Amérique du Nord et expédiés vers le Koweït : inspectés avant paiement, documentés pour la douane, suivis jusqu’à votre port.
Le prix de la voiture, plus 500 € de certificat d’export et 1 390 € de frais de service ; le tarif du conteneur partagé vers le Koweït est chiffré par port sous 24 h. Les droits et taxes au Koweït dépendent du véhicule : votre devis les inclut.
Droits de douane, taxes et immatriculation au Koweït se règlent sur place ; nous fournissons chaque document d’export et briefons votre transitaire.
Exemple chiffré : une voiture achetée 40 000 € à Dubaï
Arabie saoudite, Qatar, Koweït, Oman et Bahreïn : par la route depuis Dubaï ou par mer vers Djeddah, nos livraisons les plus rapides.
Parcourez notre sélection ou indiquez le modèle voulu. Nous le localisons, réalisons l’inspection 120 points et vous envoyons le rapport, les photos et la vidéo avec un devis complet et transparent.
Virement sur l’un de nos comptes professionnels aux Émirats, sur facture proforma. Nous gérons ensuite la facture, le certificat d’export, les douanes et le GSO, et préparons le véhicule au chargement.
Conteneur ou roulier. Vous recevez le connaissement (BL) de la compagnie maritime pour suivre le bateau jusqu’à votre port.
Dédouanement à votre port avec le dossier complet, puis l’homologation exigée par votre pays (DREAL/UTAC en France, TÜV et KBA en Allemagne), jusqu’à l’immatriculation.
Oui, dans le CCG, sur porte-voitures avec les documents de transit. C’est souvent plus rapide et moins cher que le fret maritime.
Oui. Avec le certificat d’exportation émirati et la conformité GSO, l’immatriculation suit la procédure d’import standard.
3 à 7 jours par la route dans le CCG ; 1 à 2 semaines par mer vers Djeddah.
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Dites-nous le modèle, l’année et le budget. Nous revenons avec de vraies voitures, des prix et un devis de transport jusqu’à votre port.
